Problem mit Rasenmäher Honda HR21

sobisch · 25.05.2007, 23:09

Hallo!

Ich weiss nicht ob dass hier das richtige Forum für so etwas ist, aber was anderes habe ich leider nicht gefunden ...

Und zwar habe ich ein Problem mit einem Honda HR21, vielleicht sind hier ja Technikfreaks die mir sagen können was das sein könnnte...

Und zwar… Wenn man den Mäher anmacht (springt sofort an), dann läuft er immer nur so 1-2 Minuten, und dann säuft er ab, als würde er kein Sprit mehr bekommen (egal ob erschnell oder langsam oder im Choke läuft). Und dann ists auch sehr schwer den Motor wieder ans laufen zu bringen. Einfach wieder anmachen geht auch nach 100mal ziehen nicht. Man muss dann auf STOP stellen, Benzinzufuhr zu drehen, ca 10mal an dem Seil ziehen, und DANN kann man ihn wieder auf CHOKE stellen, Benzinzufuhr wieder auf machen und dann springt er meist wieder an beim ziehen an der Schnur, geht aber dann nach 1-2 Minuten auch wieder aus… So nach ca einer halben Stunde (und in der Zeit ungefair 500mal an der Schnur ziehen^^) läuft er dann auf einmal durch und geht nicht mehr aus… Das ganze ist reproduzierbar, habe ich nun 3 Tage hintereinander getestet… jedes Mal braucht es ca eine halbe Stunde bis er endlich durchläuft, und bis dahin hat man langsam Muskelkater vom an der Schnur ziehen :/

Ist auf jeden Fall so kein Zustand, so macht das Mähen natürlich keinen Spass... Vielleicht hat einer einen Tip für mich? Öl ist drauf, ansonsten kenne ich mich nicht so sehr mit Mähern aus...

Kylemore · 25.05.2007, 23:45

Ist das ein Zweitakter? Ist das Gemisch zu fett?
Ist es ein Viertakter? Kann Oel in den Motor gelangen? Oder ist der Choke nicht in Ordnung das zu viel Benzin in den Motor gelang?

take care be good

sobisch · 26.05.2007, 08:21

hm... Also der Mäher benötigt kein spezielles Gemich, da kommt normales Benzin von der Tankstelle drauf. Dann ist es wohl ein 4-Takter?

Ölstand hatte ich vorher kontrolliert, da war er voll, und nun ist es noch genauso voll, demnach denke ich das eigentlich kein Öl in den Motor gelangt und verbrannt wird...

hm... und am Choke kann es auch eigentlich nicht liegen, er geht auch aus wenn er nicht auf CHOKE steht sondern auf MAX oder auf einer niedrigen Geschwindigkeit... Das komische ist halt auch, dass nach etlichem Male ausgehen und ca einer halben Stunde auf einmal alles läuft und er nicht mehr aus geht...