Sabine68

Hallo,

für mich wäre das nach wie vor reine Abzocke, denn ich bezweifle, dass die Benzinpreise länger günstiger wären. Nach einem halben Jahr wäre vielleicht wieder alles beim Alten, nur, dass man noch eine Maut-Gebühr dazu aufgebrummt bekommen hätte.
Mein Mann muß viel fahren, um seine Existenz zu verdienen - so wie viele andere auch - er käme also um eine Maut-Gebühr nicht drumherum.

Wenn man uns also das Geld aus der Tasche zieht, bleibt es uns gleich, ob aus der linken oder aus der rechten Tasche.

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Viele Grüße

Sabine

O.v.F.

Hallo Nico,

ich persönlich halte nichts von einer Maut für PKW.
So wie es mit der Maut für die LKW´s am Anfang war und zum Teil auch noch ist, fahren sie durch die Ortschaften um die Maut zu sparen. Es wird letztendlich auch so mit den PKW´s sein. Die Belästigung der Menschen in den Ortschaften wird dann sehr groß werden.
Gut, das Argument, wer viel fährt, zahlt dann mehr, stimmt schon, aber wie ist es dann mit der Lärmbelästigung. Die Bundes.- Land.- und Kreisstraßen sind verstopft, die Autobahnen sind dann frei.
Mit anderen Worten:
Der Verkehr verlagert sich dann ganz einfach.

Mein Vorschlag:
Abschafffung der Öko-steuer und der Sprit wird wieder billiger.

LG
Dieter

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Männer haben es schwer,

Frauen zu erklären,

daß Sonderangebote auch Geld kosten

Feli871

Hallo zusammen,

ich kann nicht sagen wie sich eine Maut auf die kommende Benzinpreisentwicklung
auswirken würde, und ich kann auch Dieters Argumente mit der Verkehrsverlagerung
nicht abstreiten........

aber wenn ich ins Ausland fahre muss ich überall Maut bezahlen und ich find es nicht
richtig das bei uns alle kostenlos fahren können ( ausser LKW).
Ich würde z.B. eine Vignette nicht schlecht finden so wie in der Schweiz und in Österreich und dann dafür der Benzin billiger.....


LG Feli

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eigentlich bin ich ganz anderst, ich komm nur so selten dazu

Sabine68

Hallo Feli,

im Ausland zahlt man oft dafür keine KFZ-Steuer. Das Argument hinkt also. Die Inländer würden dann KFZ-Steuer, hohe Benzinpreise und noch Maut-Gebühren bezahlen.

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Viele Grüße

Sabine

Feli871

Nützt mir ja nix wenn die dort keine Steuern zahlen

und ändert auch nix dran das ich überall Maut zahlen muss.
Dafür aber die Schweizer , Österreicher , Franzosen oder wer auch immer bei
uns umsonst fahren können.......
Klar sollte man da für uns einen Ausgleich schaffen , es war ja auch schon mal
die Rede davon dafür die KFZ-Steuer zu senken........

Feli

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eigentlich bin ich ganz anderst, ich komm nur so selten dazu

Koi

Also sollen wir alle dafür bezahlen nur damit die "Schweizer , Österreicher , Franzosen oder wer auch immer bei uns" nicht mehr umsonst fahren können?
Dann sollen sie es an den Grenzen abkassieren aber uns in Ruhe lassen, ich bin aufs Auto angewiesen und bezahle schon genug für alles.

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Gruß Gerd

Man schätzt das Leben erst dann, wenn man weiß das das Leben gleich zu Ende ist.

Sabine68

Hallo,

ja Feli, wenn denn eine ausgleichende Senkung käme.......

Ich würde gerne mal die überraschende Erfahrung machen, dass man für die Bürger spürbar etwas senkt ohne gleichzeitig auf der anderen Seite um ein vielfaches die Hand auf zu halten. Wäre natürlich schön

@Gerd

Eine Lösung, in der nur Bürger aus anderen Ländern beim Durchfahren bezahlen wird meiner Meinung nach nie in Erwägung gezogen, weil man dies der Regierung bestimmt als "ausländerfeindlich" und handelsschädlich (Im- und Export) ansehen würden. Der "Gerechtigkeit" wegen würde der Inlandsbürger einfach mitbezahlen müssen und wir wehren uns ja in der Regel nicht.

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Viele Grüße

Sabine

Koi

Was hat das mit audländerfeindlich zutun wen ich dort bezahle können sie es auch hier, aber warum sollen wir dann?Unter Gerecht würd ich dann was anderes sehen z. B. wegfall der Steuern und noch einige andere Sachen.

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Gruß Gerd

Man schätzt das Leben erst dann, wenn man weiß das das Leben gleich zu Ende ist.

Quekepuler

Als ich heute im Morgengrauen davon hörte, hatte ich nicht den Eindruck, dass nur Autobahnen mautpflichtig werden sollen. Vielmehr hörte es sich mehr nach einer allgemeinen Zwangsabgabe an.

Sabine68

Hallo Gerd,

ich gebe Dir völlig recht, das das überhaupt nicht mit ausländerfeindlich zu tun hat. Allerdings halte ich so eine verdrehte Argumentation für wahrscheinlich. Weil dieses "Argument" gerne benutzt wird und - egal wie unpassend - uns immer schnell in die Defensive bringt.

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Viele Grüße

Sabine

Tono

Sämtliche Autobahnen sind bereits x-fach bezahlt worden.
Das Geld, welches hier noch über Kfz- und Benzinsteuern eingenommen wird, landet im großen Topf zur Finanzierung aller sonstigen Ausgaben des Staates. Ich möchte lieber nicht wissen, wie viel 0,0...x Prozent von den Einnahmen in den Straßenbau/ -Unterhalt zurück investiert wird.

Wenn nun das Argument kommt, die Ausländer sollen sich an diesen Kosten beteiligen, dann ist das an Lächerlichkeit nicht mehr zu überbieten. Die Einnahmen würden vermutlich hergenommen, um die Diätenerhöhung unserer Damen und Herren Abgeordneten zu finanzieren.

Tono... lästert

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Ich schreibe hier nur aus Spaß!

Rhoener55

Hi Sabine,

Doch, wurde schonmal von der Politik (glaube damals Rot/Grün) durchgekaut (weniger KFZ Steuer- dafür Vignette), aber nichts dabei rausgekommen (finde ich im übrigen unfair daß das Durchreiseverkehr nicht sein Beitrag leistet).

@all,

Idee hätte zumindest den Effekt die zur Zeit gängige "Tanktourismus" etwas zu unterbinden. Gerade Vielfahrer wurde profitieren wenn Mineralölsteuer gesenkt werden würde - aber dann zahlen die Leute die energie Sparen überproportional mehr. Mit Vignettesystem könnte u.U. die große Nord/Süd Wohnwagenreisewelle etwas eingedämmt werden.

Ob die Kraftstoffkosten dauerhaft gesenkt werden können? Wenn der Ölpreis noch weiter steigt dann eher nicht. Hohe Energiekosten werden Energiesparmaßnahmen natürlich fördern (bzw. erforderlich machen). Wenn ich seh daß viele Leute mit'm Auto zum Dorfbäcker fahren oder die Kinder zum Kita/Schule fahren (Entfernungen < 5 Gehminuten), dann denke ich manchmal daß der Sprit für viele immer noch zu billig ist.

SG,
Mark

feuchte wiese

Ich frag mich bei all dem wo der Aufschwung und Wohlstand bleibt von dem die Politiker sprechen, die nehmen doch schon Milliarden mehr ein wie vor einigen Jahren......versteht das nicht als rassistisch aber warum investieren die Millionen in den Aufbau anderer Länder wo hinterher eh wieder alles zerschossen wird anstatt in unseren eignen Land die Kids von der Strasse zu holen oder kostenlose Kita Plätze und und......

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Wenn mich die Arbeitswut packt,
setze ich mich ganz still in eine Ecke und warte, bis der Anfall vorüber ist!

www.rassegefluegel-zucht.de

LG Nico

biotekt

Hallo allerseits,

zuerst mal fürchte ich, dass eine Pkw-Maut für Autobahnenn früher oder später kommen wird. M.E. dürfen wir uns dann glücklich schätzen, wenn unsere Regierung sich mit einer bescheidenen Pauschalregelung zufrieden gibt. Deutsche Gründlichkeit und Gerechtigkeit lässt allerdings ein weitaus komplizierteres Mauterhebungsverfahren erwarten - kilometerabhängig, streckenkostenbezogen und am liebsten auch noch (aus Umweltgründen) mit der individuellen Geschwindigkeit progressiv steigend.....
Den Managern von Toll Collect und den Herstellern sog. OBUs fließt schon der Speichel im Mund zusammen, wenn sie das Wort "Pkw-Maut" hören und auch unser Innenminister wird sich wohl vor Freude über neue Möglichkeitenen kaum noch einkriegen....

Leider spricht prinzipiell wenig gegen eine Maut - wichtigstes Contra-Argument ist, dass die Autobahnen durch Steuern finanziert wurden und werden. Maut wäre also eine zusätzliche Abgabe (von der man allerdings dann auch Zweckbindung der Einnahmen erwarten dürfte). Über die Höhe sollte man sehr genau nachdenken - sie dürfte eigentlich nur sehr, sehr gering ausfallen. Ein schwerer Lkw, der m.W. aktuell 13,5 Cent/km zahlt beansprucht die Straße [mechanisch] etwa in gleicher Weise wie 50.000 Pkw. Demzufolge würde wohl allein die Erhebung einer streckenabhängigen Maut mehr kosten, als der ganze Pkw-Verkehr auf mautpflichtigen Strecken an Straßenschäden verursacht.... Das spricht für eine (relativ kostengünstige) Pauschalregelung, wie vom OP angeführt.
Eine Entlastung der Autofahrer über den Benzinpreis halte ich allerdings bei einer Pauschalmaut für eher kritisch. Da böte sich dann doch eher die ebenfalls pauschale (nicht kilometerabhängige) Kfz-Steuer zur Verrechnung an. So würden Leute, die ihren Pkw nicht auf Autobahnen benutzen einen angemesseneren Bonus erhalten. Eine Minderung des Bezinpreises würde hingegen Vielfahrer entlasten - bei 10% oder mehr sogar das Fahren für diese deutlich preiswerter machen. Der "kleine" Alltagsfahrer mit seinen täglich < 20 km arbeitsbedingter Pkw-Nutzung (und nur alle "Jubeljahre" mal einer längeren Fahrstrecke) würde hingegen - selbst wenn er auf Autobahnnutzung verzichten könnte - eher deutlich höher belastet.

Grüße
TB