Baustelle Straßenbau - Splittbeton, Baustellenbeton, Asphaltbeton

Der Splittbeton ist eine Mischung aus gebrochenem Naturstein, Wasser und Zement.

Nachdem ...

man den Splittbeton bei der Herstellung abgebunden hat, entstehen Hohlräume im Splittbeton, die diese Betonart resistent gegen Frost machen.

Splittbeton - Einsatz im Straßenbau

Deshalb kommt dieser Splittbeton auch überwiegend im Straßenbau zum Einsatz. Weiterhin findet Splittbeton Verwendung als Bestandteil bei der Herstellung von Transportbeton, der auf dem Weg zu einer Baustelle mittels Betonmischfahrzeugen bereits gemischt wird und bei Ankunft sofort verarbeitet werden kann.

Baustellenbeton - vor Ort gefertigter Beton

Die Herstellung von Baustellenbeton erfolgt vor Ort, wo die einzelnen Bestandteile hinzugefügt und gemischt werden. Deshalb wird der Baustellenbeton aus als Ortbeton bezeichnet. Er wird sofort auf der Baustelle gefertigt, verarbeitet und eingeschalt. Durch Rüttelmaschinen kann man nach der Verdichtung des Baustellenbetons eventuelle Luftblasen aus der Betonmasse entfernen. 

Straßendecken und Verkehrsflächen aus Asphaltbeton

Asphaltbeton wird für die Fertigung von Straßendecken und Verkehrsflächen verwendet. Zusammengesetzt ist der Asphaltbeton aus Edelsplitt, Natursand, Füller, Bitumen und Edelbrechsand. Die verwendeten Gesteinsmaterialien sorgen dafür, dass der Asphaltbeton nur wenige Hohlräume enthält. Bei der Verwendung von Asphaltbeton im ...

Straßenbau und Verkehrsflächenbau gelten in Bezug auf die Zusammensetzung und Beschaffenheit dieser Betonart die Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsfläche (RstO).

Je nach Verkehrsweg, Verwendung der Verkehrsfläche und Art der Verkehrsfläche gilt eine bestimmte Körnung für das Gesteinsmaterial, welches bei der Herstellung von Asphaltbeton verwendet wird. Die Straßendecke aus Asphaltbeton wird abgestumpft, damit sie eine in den Richtlinien für die jeweilige Verkehrsfläche und deren Nutzung bestimmte Rauheit aufweist. Die Kategorisierung in Bezug auf die Verwendung von Asphaltbeton für die jeweilige Verkehrsfläche richtet sich nach der Einbaudicke, dem Grad der Verdichtung, dem Einbaugewicht und dem Gehalt an Hohlraum.

Zudem wird die Kategorisierung nach den Eigenschaften des Materials, aus dem der jeweilige Asphaltbeton hergestellt wird, vorgenommen. Hierzu gehören die Temperatur der Verdichtung und der Gehalt an Hohlraum. Zudem findet der Asphaltbeton Verwendung beim Bau von Talsperren und weiteren Bauwerken.